RQ-4 Global Hawk | ||
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Un RQ-4 Global Hawk volando en 2007.
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Tipo |
Vehículo aéreo no tripulado Vehículo aéreo no tripulado de vigilancia y reconocimiento | |
Fabricante | Northrop Grumman | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
Otros usuarios destacados |
Armada de los Estados Unidos NASA OTAN | |
Coste del programa | 1.635,4 millones de US$ (2011)[1] | |
Coste unitario |
211 millones de US$ (en 2011) (est.) el sistema completo incluye 1 avión (178 millones de US$ por aparato[1][2]), una estación de control, y el enlace con el satétlite | |
Desarrollado en | Northrop Grumman MQ-4C Triton | |
El Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) empleado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una aeronave de vigilancia aérea.
Desde el punto vista operacional y de diseño, el "Global Hawk" es muy similar al Lockheed U-2, el famoso avión espía estadounidense de los años 1950. Es capaz de asegurar una gran capacidad de seguimiento a objetivos. Para este objetivo el Global Hawk está provisto de un Radar de apertura sintética (SAR), que puede penetrar fácilmente en una zona cubierta por nubes o incluso en zonas con tormentas de arena. También lleva un equipo de óptica y de infrarrojos capaz de visualizar con una gran precisión una vasta extensión de terreno. Según estimaciones de las Fuerzas Aéreas, el avión es capaz de vigilar y proporcionar información de 103.600 km² de terreno por día, lo que equivale aproximadamente a toda la superficie de Portugal.
La unidad de Global Hawk ha supuesto un coste de 35 mil millones de dólares estadounidenses,[4] que incluyendo los costes de investigación y desarrollo, podría elevarse a 218 millones por aparato.[5]